Koldo Martínez denuncia la negativa del Gobierno central a explicar qué problemas hay para retrasar la transferencia de Tráfico a Navarra
La ministra ha respondido que “estamos trabajando técnicamente porque usted sabe que es una cuestión compleja; difícil porque hay que ajustar las necesidades de la Comunidad Foral y el interés del Estado por hacer una buena transferencia para que, efectivamente, se siga prestando un buen servicio”.
El senador autonómico de Navarra, Koldo Martínez (Geroa Bai), ha preguntado en el pleno de la Cámara Alta a la ministra de Política Territorial y portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, por los motivos por los que se está retrasando la transferencia de Tráfico a Navarra.
La ministra ha respondido que “estamos trabajando técnicamente porque usted sabe que es una cuestión compleja; difícil porque hay que ajustar las necesidades de la Comunidad Foral y el interés del Estado por hacer una buena transferencia para que, efectivamente, se siga prestando un buen servicio”.
Tras la intervención de la ministra, Koldo Martínez ha declarado que “seguimos sin saber cuáles son esos flecos técnicos que están retrasando una transferencia que ya ejercen Euskadi y Cataluña desde hace décadas por lo que no hace falta ser especialmente ingenioso para hacer lo mismo en Navarra. Tiene que haber algo más para no cumplir el compromiso que adquirió el presidente Sánchez con la presidenta Uxue Barkos en octubre de 2018. Los problemas técnicos se resuelven con voluntad política y no vemos que la política en este caso esté funcionando porque fiar la transferencia de Tráfico a diciembre de 2025, como hizo hace unos días la presidenta Chivite, no parece muy serio”.
En su intervención ante la ministra, el senador de Geroa Bai ha recordado que la competencia exclusiva en materia de policía de tráfico terminó “cuando en 1960 Franco envió a Navarra a los primeros cuarenta guardiaciviles para hacerse cargo de una tarea que la Policía Foral llevaba gestionando desde siempre”.
Koldo Martínez ha recordado que los anuncios de que la transferencia iba a ser inminente se han incumplido uno tras otro.
“Ministra, ¿qué problemas técnicos hay en una materia que ya está transferida desde hace décadas a Euskadi y Cataluña? ¿No será más bien que se esté repitiendo lo de 2002 cuando un informe del Ministerio del Interior sobre Tráfico señalaba: «respecto a la Comunidad de Navarra, no nos hace especial ilusión la transferencia»? ¿No será que hay funcionarios de alto nivel a los que “no les hace especial ilusión” devolver competencias robadas, aunque estas vengan recogidas en la LORAFNA, una ley orgánica aprobada hace cuarenta años?” le ha preguntado Koldo Martínez a la responsable de Política Territorial del Gobierno central.
“Y si no es así, ¿cuáles son los problemas? ¿Desavenencias económicas? ¿No está para eso la negociación del Convenio? ¿Miedo a que la Policía Foral asuma toda la competencia? ¿Miedo a que la derecha les eche en cara la reducción del papel de la Guardia Civil en Navarra? ¿Miedo a perder votos en España? ¿Miedo al autogobierno de Navarra?” ha insistido el senador autonómico de Navarra.
“Es que si desconocemos cuáles son esos flecos técnicos, porque no nos los aclaran -no sé si decirle esto con signos de exclamación o de interrogación- ¿!tendremos que pensar que, más allá de las palabras, no hay voluntad política en el PSOE, o en el PSN, y lo que sería peor aún, en ninguno de los dos¡?” ha concluido Koldo Martínez.
