Los taxistas de Navarra se concentrarán para pedir que se cumpla una sentencia de la Audiencia Nacional favorable al sector frente a Uber y Cabify

Foto: Archivo
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Los taxistas de Navarra se concentrarán para pedir que se cumpla una sentencia de la Audiencia Nacional favorable al sector frente a Uber y Cabify

La Audiencia Nacional da la razón al TAXI y Uber y Cabify no podrán circular ni estacionar sin un servicio previo contratado

Pamplona-Iruña, 5 de febrero de 2020

El próximo martes, 18 de febrero, los taxistas navarros miembros de AITAN (Asociación Independiente de Taxistas Autopatronos de Navarra), se concentrarán durante una hora, de once de la mañana a doce del mediodía, para pedir que se cumpla la sentencia de la Audiencia Nacional favorable al taxi en la contratación del servicio. El fallo acaba con la incertidumbre sobre la legalidad de la hoja de ruta y confirma, además, que las VTC no podrán prestar servicio sin una precontratación previa, con su correspondiente hoja de ruta

Así, la Audiencia Nacional ha fallado a favor del taxi y del Ministerio de Fomento, y en contra de la CNMC y UNAUTO, declarando legal la prohibición que tenían las VTC de circular y estacionar sin tener un servicio previo contratado y la hoja de ruta en la página web de control.

Se trata de la sentencia relativa al recurso interpuesto por UNAUTO, Uber, Cabify y la Comisión Nacional de Mercados y Competencia (CNMC) por el Reglamento de Transportes aprobado por el Gobierno en 2015 y que establecía, entre otras cosas, esta prohibición.

Tal y como ha explicado el presidente de la Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI), Julio Sanz (a la que pertenece la patronal navarra) “esta sentencia es de vital importancia, no solo porque cierra la incertidumbre sobre la legalidad de la hoja de ruta, sino porque confirma que las VTC no podrán circular ni estacionar sin un servicio precontratado y refuerza el tiempo de antelación en, al menos, 15 minutos”.

En este sentido, ANTAXI también considera esta sentencia especialmente importante por el hecho de que el Tribunal Supremo, órgano competente, ya dio la razón al taxi en 2018, cuando juzgó la parte relativa al Real Decreto de este Reglamento de Transportes.