La presidenta de Navarra, María Chivite Navascués, y el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, tras la presentación del nuevo tren Pamplona-Zaragoza, han mantenido una reunión en el Palacio de Navarra en la que el Gobierno de Navarra ha dado a conocer la evolución de las obras de desdoblamiento de los túneles de Belate y la N-121-A, avanzar en la culminación de todo el corredor de la autovía Medinacelli-Tudela (A-15), así como la gestión de la AP-68, vía de la cual la Comunidad Foral adquirirá próximamente la titularidad del tramo navarro.
En el encuentro, la presidenta Chivite ha constatado que el Gobierno de España mantiene su compromiso de financiación para infraestructuras estratégicas para Navarra como es el progreso de la transformación de la N-121-A en una vía 2+1 y el desarrollo del Tren de Altas Prestaciones.
Además, Chivite y Santano han coincidido en avanzar en el trabajo para culminar el traspaso a Navarra de la titularidad del tramo navarro, cerca de 40 kilómetros, de la Autopista Vasco-Aragonesa AP-68 y de las funciones y servicios asociadas al mismo.
Belate y N-121-A
En el transcurso de la reunión, el consejero de Cohesión Territorial, Oscar Chivite, acompañado de personal técnico del Departamento, ha recordado los proyectos viales pendientes de desarrollar. Entre otros, se ha referido a la duplicación del túnel de Belate, los trabajos para la adecuación del túnel de Almandoz, el tramo entre túneles y la actualización de los actuales tubos de Belate y Almandoz.
Además, el titular de Cohesión Territorial, Oscar Chivite, ha incidido en la necesidad de mantener la inversión en las obras de desdoblamiento de la carretera N-121-A para poder licitar y adjudicar proyectos como la variante de Burutain y el tercer tramo de la vía.
Respecto a la autovía de Medinaceli (Soria) a Tudela (A-15), el Gobierno de Navarra ha solicitado al Gobierno central financiación plurianual para comenzar con el primer tramo que unirá la AP-15 con Cintruénigo y que comience con la ejecución de las obras de los tramos que unirán Navarra con la variante de Ágreda.
